Abrir un taller mecánico en Igualada

Igualada tiene un tercio de la población del Anoia (42.085 de 129.689 habitantes) y casi el 30 % de sus turismos, pero reúne una proporción mayor de talleres. En el RASIC, 67 declaran la rama de mecánica, 58 la de electricidad, 43 neumáticos, 40 carrocería, 22 pintura y 12 motos.

Con 190 turismos por taller, un tercio menos que en el conjunto comarcal, la oferta ya es densa. Y no se acaba en el término: Santa Margarida de Montbui está a 0,9 km y Vilanova del Camí a 1,8 km, y las ocho poblaciones de la red más próximas suman otros 65 talleres. Entrar aquí es competir por precio, especialidad o servicio, no por falta de oferta.

Con cuenta en Igualada hay 15.255 afiliaciones al régimen general, casi la mitad de las 31.500 de toda la comarca. Tres de cada cuatro son de servicios (11.585) y una de cada cinco de industria (3.155); a eso se añaden 1.385 cuentas de cotización y 3.055 autónomos.

Parte de quienes ocupan esos puestos vive fuera y entra cada día en coche: un vehículo que no cuenta en el parque de Igualada pero que puede acabar en uno de sus talleres. La ITV juega a favor de la ciudad: está a 1,9 km del centro y la siguiente estación, la de Manresa, queda a 24,1 km.

Igualada es muy compacta: más de 5.000 habitantes por km², frente a 150 en el Anoia. El registro de la Generalitat solo recoge dos polígonos en el término, El Rec y Les Comes. Vilanova del Camí, Santa Margarida de Montbui y Òdena suman ocho más, así que la búsqueda de nave puede acabar al otro lado del límite municipal.

El parque de la ciudad es algo más joven que el comarcal: el 44,9 % de los turismos tiene 15 años o más (47,3 % en el Anoia y 40,7 % en la provincia) y la antigüedad media es de 12 años. Hay 1.211 turismos de menos de 25 años sin la ITV en vigor, el 5,9 % del total, y 18 puntos de recarga registrados, cinco de ellos rápidos. La renta neta media, 15.698 € por persona, queda lejos de los 19.527 € de Barcelona.